Programul Rabla, suspendat pentru doi ani: fondurile merg spre proiectele PNRR
Românii care plănuiau să își schimbe mașina prin Programul Rabla trebuie să își regândească planurile. Conform unor surse oficiale citate de Antena 3 CNN, atât Rabla Clasic, cât și Rabla Plus vor fi suspendate pentru o perioadă de doi ani. Decizia vine ca urmare a redirecționării fondurilor către proiectele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în contextul restricțiilor bugetare.
Vânzările de mașini au scăzut drastic în 2025
Anul 2025 a adus deja dificultăți pentru piața auto, înregistrându-se o scădere de 32,4% a vânzărilor de autoturisme noi în luna mai, comparativ cu aceeași perioadă din 2024. Impactul a fost și mai puternic în cazul mașinilor electrice, unde declinul a ajuns la 41,2% în primele cinci luni ale anului.
Această scădere plasează România pe ultima poziție în Uniunea Europeană în ceea ce privește achizițiile de vehicule noi, într-un context în care subvențiile guvernamentale jucau un rol esențial în deciziile de cumpărare.
Prioritățile se schimbă: focus pe reducerea emisiilor
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat că toate programele AFM vor fi evaluate, în vederea prioritizării proiectelor care contribuie direct la scăderea emisiilor de carbon. În acest context, Administrația Fondului pentru Mediu a suspendat temporar toate sesiunile active și viitoare ale programului Rabla, inclusiv cea pentru persoane fizice programată pentru 19 iunie.
Piața auto, în derivă fără sprijin guvernamental
Decizia de suspendare a stârnit îngrijorări în industrie, mai ales în condițiile în care Rabla Plus oferea stimulente importante pentru achiziția de mașini electrice. Lipsa acestui sprijin va afecta atât dealerii auto, cât și capacitatea României de a atinge obiectivele europene de mediu.
Românii care intenționau să își caseze autoturismul vechi și să își cumpere unul nou cu ajutorul programului guvernamental rămân, momentan, fără opțiuni viabile de finanțare. Nu a fost anunțată nicio alternativă concretă și nici un calendar privind reluarea programului sau lansarea unuia nou.
Concluzie
Suspendarea Programului Rabla pentru următorii doi ani marchează o schimbare majoră în politicile de sprijin pentru înnoirea parcului auto din România. În lipsa subvențiilor, interesul pentru achiziția de mașini noi, în special electrice, ar putea continua să scadă, afectând negativ atât economia, cât și eforturile de reducere a poluării. Rămâne de văzut dacă autoritățile vor propune un mecanism alternativ pentru a susține această tranziție.