Tragedie pe Dunăre: Un șofer de 52 de ani a murit după ce microbuzul său a fost proiectat în apă
Un bărbat cu dublă cetățenie, bulgară și turcă, și-a pierdut viața într-un accident teribil produs pe malul Dunării, în județul Mehedinți. Șoferul, în vârstă de 52 de ani, conducea un microbuz de transport marfă, înmatriculat în Germania, atunci când vehiculul a ieșit de pe carosabil și s-a scufundat rapid în fluviu, la o adâncime de aproximativ 9 metri.
Operațiune dramatică de salvare, îngreunată de lipsa scafandrilor
Momentul impactului a fost surprins de o cameră de supraveghere, iar în câteva secunde microbuzul a fost complet acoperit de apă. Echipajele de intervenție au ajuns la fața locului în jurul orei 16:00, dar au întâmpinat o problemă majoră: cei doi scafandri disponibili în județ nu erau activi, unul fiind în concediu medical, celălalt în permisie.
A fost necesară intervenția unor echipe din județul Caraș-Severin, care au fost transportate cu un elicopter și au ajuns abia după două ore. După peste patru ore de la producerea accidentului, scafandrii au reușit să scoată microbuzul la suprafață. Trupul șoferului a fost găsit prins în centura de siguranță.
Primele concluzii ale anchetei: o depășire riscantă
Potrivit anchetatorilor, accidentul ar fi fost provocat de o depășire neregulamentară. Șoferul ar fi intrat pe contrasens și a lovit un autoturism care se pregătea să vireze la stânga. În urma impactului, microbuzul a fost proiectat direct în Dunăre.
Deficitul de scafandri, o problemă națională gravă
Tragedia scoate din nou la lumină un aspect critic al intervențiilor de salvare în România: lipsa echipelor complete de scafandri. În prezent, doar 12 județe au echipe operaționale, în timp ce 7 județe nu au niciun scafandru calificat. La nivel național sunt doar 127 de scafandri activi, deși necesarul este de 265.
Raed Arafat, șeful DSU, a recunoscut că este nevoie de soluții urgente și că este luată în calcul modificarea regulilor, astfel încât intervențiile să poată fi realizate cu minimum trei scafandri, până la completarea efectivelor.
Pregătirea unui scafandru durează cel puțin patru luni
Singurul centru autorizat pentru pregătirea scafandrilor din cadrul ISU se află la Constanța. Aici, candidații trebuie să treacă printr-un proces riguros, ce include examene medicale, antrenamente fizice și teoretice intense. Numărul de cursanți a scăzut în ultimii ani, fapt care accentuează lipsa de personal.
Concluzii și apel la reformă
Accidentul din Mehedinți readuce în atenția publică necesitatea urgentă a reconfigurării modului de formare și distribuire a scafandrilor. În condițiile în care România se confruntă periodic cu incidente în apropierea apelor, întârzierea intervențiilor poate face diferența între viață și moarte.
Tragedia acestui bărbat, care a murit în microbuzul scufundat, ridică întrebări serioase despre capacitatea autorităților de a răspunde rapid în situații de urgență, mai ales în județele cu risc crescut. Ancheta în cazul accidentului este în desfășurare, iar autoritățile promit măsuri pentru a preveni astfel de întârzieri în viitor.